ESU 31172
BR 103 163-2
DB
Epoche: V
DC & AC
DCC
sound
Aufbau und Chassis aus Metall
Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Federn und zahlreichen angesetzten Details
Seperat eingesetzte Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
Separat angesetzte Griffstangen
Kupplung in kulissengeführtem Normschacht
Kräftiger fünfpoliger ESU-Motor mit zwei ausgewuchteten Schwungmassen
Antrieb über Kardan-/Schnecke-Antrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen
LokSound 5-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Zwei hochwertige Lautsprecher für besten Soundgenuss
Universalelektronik mit Steckschleifer zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
Zwei digital einzeln heb- und senkbare Dachstromabnehmer
Digitalisierte Originalgeräusche einer 103.1
Sensorgesteuerte Geräusche bei Kurvenfahrt und beim Bremsen kurz vor dem Stillstand
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß/Rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult und Maschinenraum-Beleuchtung
Bremsfunken beim scharfen Bremsen
Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Länge über Puffer = 224,1 mm
Werkseitig ausverkauft!
NEU - OVP
Dieses Modell ist für Sammler gedacht.
Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet.
Beinhaltet Kleinteile.
Karton kann Lagerspuren aufweisen.

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